来源:盐城广电全媒体凤凰彩票中心发布时间:2018-03-27 查看数:0

阳春三月,和风送暧,正是工程施工的大好时节。自东环路高架先导段在去年12月底开工后,经过2个多月的现场准备和技术准备,我市高架建设者抢抓有利天时赶工期。目前内环高架三期工程5个施工分部已全部开工建设。

记者 丁毅:“我市内环高架通车以来,极大地缓解了交通压力,让广大市民真正体验到了出入市区快进快出的‘盐城速度’,这也使得内环高架三期工程的进度倍受大家关注。我现在就是在内环高架三期工程青年路东延三标段,我身后的工人们正在抢抓晴好天气,争取尽快完工。”

上午记者来到内环高架三期工程青年路东延三标段,现场的工人们正在用毛刷清洁齿轮,抓紧对当日新进场的钻机进行保养调试,为灌注桩施工做前期准备。

中交三航局盐城市内环高架三期工程快速路青年路项目部副经理 杨晓博:“3月19日开工以来,全体施工人员奋战在施工前线,24小时轮流作业,做到人停机不停。”

作为内环高架三期工程中第一个钻孔灌注桩施工的青年路东延工程全马克汉看了看手表。参嶓冢山长9.47公里,主要工程有钻孔灌注桩3559根,承台681个,墩身681个,现浇箱梁178联,钢筋约9万吨,混凝土约78万方。

中交三航局盐城市内环高架三期工程快速路青年路项目部总工程师 王海峰:“目前已围闭施工场地3段,全长3.5公里,已进场钻机16台,并于本月19日进行了首件桩的施工,计划本月底再进24台钻机,月底具备40台钻机同时开工的条件,确保按期保质保量完成本工程的建设。”

至3月24日,内环高架三期工程PPP项目承包方5个施工分部全部开工,目前已完成桩基5根,计290延米。据悉,三期工程采用以高架为主的“高架+隧道”组合形式,全长约33公里包括东环路、青年路东延、机场线、黄海路东延和世纪大道西延5条高架快速路。全线设有1处隧道、 4个枢纽(包括盐城西出口枢纽)、16对上下匝道、8个主线出入口,工程总建安费57.8亿元。整个工程计划工期24个月,将于2019年前建成通车。

责任编辑:何淑璇

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